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静态飞机模型一般的制作步骤

飞机模型

飞机模型

      首先,通常一个模型都有几种涂装乃至于亚型号可以选择,如果在制作模型的时候不确定要做哪一种,朝秦暮楚,则很有可能做出来个四不像,贻笑大方。其次,仔细阅读说明书,还可以判断哪些部件需要在组合前上色,哪些可以组合后再上色,哪些可以和飞机主体分开上色。如果不注意这些要点,可能大家会经常返工。
  
  当然,大家要将零件安全地从流道上剪下来,需要一把斜口的剪钳(专业的模型剪钳最好,或者也可以用电工的剥线钳代替)。用普通剪刀或者直接用手掰,都会导致零件的损坏。而剪下之后,大家要进行初步的打磨,将多余的部分打磨干净。模型的合模线,尤其要处理干净。经常见到有的模型上色上得很不错,只是有一点小小的合模线遗漏未打磨,就不得不沦为二流作品了。如果零件剪下来不幸损坏了,那大家就不得不用补土将其补好并打磨干净,这是一桩挺累人的事情,因此千万不要小看这个步骤。

  初步上色(上内部色/水贴)
  大家将零件剪下的同时,也会按说明的指示,开始粘贴一部分部件。但是通常情况下,飞机的驾驶舱内部/轮舱内部/发动机进气口等部位在机身合拢之后很难上色,而且水贴也很难通过狭窄的舱口送进去,因此最好将这部分的颜色上好、水贴粘贴完毕再进行机身的合拢。

  组合,打磨
  飞机的机身合拢,通常标志着大家的工作告一段落。这时,大家甚至可以把机翼假组(不用胶水的安装)上去,设想一下最终作品的样子了。不过,工作的重点也在这里。因为目前为止,没有哪家厂家的飞机,合拢以后能保证数十厘米长的粘合线严丝合缝的,而这条线,严重损害了大家作品的观感,因此,要用补土填补空缺的部分,用砂纸将多余的部分打磨干净。而在填补和打磨的过程中,有可能损害一部分细节,大家也要想办法将之恢复。机翼/副油箱/导弹的组合,也是同样的道理,如果不希翼自己的作品有那条难看的缝,那就去磨吧。

  上主色/外部色
  飞机基本组合/打磨完毕后,大家就可以按照说明书的涂装说明进行上色了。上色可是门大知识。通常有笔涂和喷涂两种方法,各有优缺点。不过对于新手们来说,把颜色涂到飞机上去,本身就是一种进步。

  上水贴
  如果说飞机是美女,涂装如衣服,那么水贴就是那闪闪发光的首饰了。细致而粘贴到位的水贴,那效果绝对不输过贵妇人脖子上的钻石项链,而Italeri和Revell的模型能卖那么好,它们的水贴质量上佳,也绝对是公认的事实。

  旧化
  旧化的问题见仁见智,有些人喜欢飞机崭新得好像法拉利跑车,而有些人则喜欢岁月的沧桑感,但是飞机的旧化也不能太重,搞得好像从垃圾堆里拖出来的就太没面子了,比较推荐使用田宫珐琅漆+珐琅溶剂渍洗,然后用Zippo油(无色的煤油也可以)擦去多余的部分,这样的旧化通常不会破坏飞机的整体感。

  组合/上保护漆
  最后,把上色/水贴/旧化完毕的副油箱/导弹/起落架等部件总装到一起,最好上一遍保护漆(透明光泽漆),以避免轻微的磨损造成油漆层的脱落,它能让您的作品更长久。


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